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在數(shù)控機床上，將回轉(zhuǎn)運動與直線運動相互轉(zhuǎn)換的傳動裝置一般采用滾珠絲桿螺母副。為了保證滾珠絲杠螺母副的反向傳動精度和軸向剛度，必須消除軸向間隙。常采用雙螺母預(yù)緊辦法，其結(jié)構(gòu)形式有三種，基本原理都是使兩個螺母產(chǎn)生軸向位移，以消除它們之間的間隙和...

（1）竄動問題
竄動問題是滾珠絲杠副進給傳動的潤滑狀態(tài)不良、絲杠支承軸承的壓蓋壓合情況不好、滾珠絲杠副滾珠有破損、絲杠支承軸承可能破裂、軸向預(yù)加載荷太小，使進給傳動鏈的傳動間隙過大，引起絲杠傳動時的軸向竄動。
（2）爬行問題
爬行問題...

采用整體式專用檢棒，不僅長度短小，而且將芯棒和定位套合二為一，消除了芯棒與定位套之間的配合間隙，可靠保證了軸承孔、絲母座孔與導(dǎo)軌的平行度；通過實際距離的測量，使兩端軸承支承孔與絲母座孔的同軸度也得到了可靠的保證，這樣就降低了滾珠絲杠副的繞度...

大導(dǎo)程滾珠絲桿的螺桿預(yù)拉就是在裝配時用螺桿兩端的鎖緊螺母按要求對螺桿的長度方向施加一定的拉力以調(diào)整螺桿正反螺母的反向緊度，原因是螺桿在運行中溫升時，熱應(yīng)力效應(yīng)會使螺桿伸長，使螺桿的長度變得不穩(wěn)定。目的是為了有效消除該部件的彈性變量以期獲得平...

1.校直絲杠
校直絲杠的彎曲變形時，要盡量消除內(nèi)應(yīng)力；常用壓力校直法及敲擊法，但在修車螺紋及使用過程中容易再次變形，因此在可能的情況下可增加低溫時效處理工序。
2.精修絲杠外徑
必須確保絲杠外徑在全長上尺寸的一致，因為在修車螺紋及總裝...

（1)改進結(jié)構(gòu)，提高滾珠運動的流暢性。改進滾珠循環(huán)反向裝置，優(yōu)化回珠槽的曲線參數(shù)，采用三維造型的導(dǎo)珠管和回珠器，真正做到沿著內(nèi)螺紋的導(dǎo)程角方向?qū)L珠引進螺母體中，使?jié)L珠運動的方向與滾道相切而不是相交。這樣可把沖擊損耗和噪聲減至zui小。
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我國大多數(shù)國產(chǎn)滾珠絲桿副的設(shè)計由于各項誤差的綜合影響, 滾珠絲桿與螺母的公稱直徑如完全一致, 則在不施加予緊力的情況下, 很難組裝起來,并且即令裝起來后, 根據(jù)螺母要能在滾珠絲桿上自行滾落滑下的技術(shù)條件, 也很難符合要求。下面就來聽聽優(yōu)必達...

1、把傳動絲桿螺母和滾珠清潔干凈。
2、把塑料擋珠器（滾珠反向器）放回到螺母內(nèi)。安裝擋珠器時要注意擋珠器滾珠進出口與螺旋槽要平滑銜接。
3、在螺母內(nèi)涂上油脂。
4、把滾珠放入螺旋槽內(nèi)。注意，不是所有的螺旋槽都有填滿，是按照一個擋珠器是...

1.絲杠攻絲和套扣
梯形絲杠攻絲和套扣是應(yīng)用較廣的螺紋加工方法。對于小尺寸的內(nèi)螺紋，攻絲幾乎是weiyi有效的加工方法。單件小批生產(chǎn)中，可以用手用絲錐手工攻絲;當(dāng)批量較大時，則應(yīng)在車床、鉆床或攻絲機上用機用絲錐加工。套扣的螺紋直徑一般不超...

直線導(dǎo)軌副一般由導(dǎo)軌、滑塊、反向器、滾動體和保持器等組成，它是一種新型的作相對往復(fù)直線運動的滾動支承，能以滑塊和導(dǎo)軌間的鋼球滾動來代替直接的滑動接觸，并且滾動體可以借助反向器在滾道和滑塊內(nèi)實現(xiàn)無限循環(huán)，具有結(jié)構(gòu)簡單、動靜摩擦系數(shù)小、定位精度...